公交春運(yùn)故事——我的公交我的年

一家人歡聚一堂，吃餃子、看春晚、走親戚、逛街市是大多數(shù)家庭在過(guò)年期間必不可少的場(chǎng)景。然而，對(duì)于公交公司各個(gè)線路的駕駛員來(lái)說(shuō)，過(guò)年和他們平時(shí)上班的日子一樣，依然在路上接送乘客，按點(diǎn)發(fā)車。他們默默堅(jiān)守在各自的崗位，用辛勤的勞動(dòng)書寫公交人濃濃的家國(guó)情懷。

年三十的最后一班車

2月4日晚上10點(diǎn)00分，是1路公交車大年三十最后一班車的發(fā)車時(shí)間。當(dāng)天，最后一班車的駕駛員是王玉根，他說(shuō)對(duì)于公交司機(jī)而言，年三十和平時(shí)沒啥不同。

“最后一輛車的乘客不會(huì)太多，但一趟跑回來(lái)也要到11點(diǎn)了?！蓖砩?span lang="EN-US">10點(diǎn)，車子準(zhǔn)點(diǎn)緩緩駛出紅旗停車場(chǎng)，到達(dá)公交公司站時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地一對(duì)夫妻抱著小孩看到公交車后，朝公交公司的站牌跑去，王玉根特意開慢了些，一上車，夫妻倆直說(shuō)自己幸運(yùn)。夫妻倆剛陪著老人吃完年夜飯，多呆一會(huì)兒，便緊趕慢趕地回大礱坊自己的家。公交車又走了一兩站，車上才添了幾個(gè)人。

雖然是年三十，但王玉根并沒有急著開快車，而是一站一站仔細(xì)確認(rèn)是否有人，再穩(wěn)穩(wěn)地向前駛?cè)?。行至鳩茲廣場(chǎng)站時(shí)，一位乘客剛上車便熱情地和王玉根打招呼，原來(lái)他是3路車的一名晚班下班的駕駛員。車子開到終點(diǎn)站時(shí)，車上的乘客前后加起來(lái)不足十人。往回返時(shí)人就更少了，一些乘客一上車就親切地問(wèn)駕駛員“過(guò)年好”。

來(lái)回21公里的路程，做了16年多駕駛員的王玉根不知開了多少趟，他說(shuō)和所有公交駕駛員們一樣，早就沒有節(jié)假日的概念了，盡管是大年三十的最后一班車，一樣要安全駕駛。

大年初一的熱乎餃子

大年初一早上7點(diǎn)，火車站東廣場(chǎng)公交樞紐，一輛輛公交車仍然按點(diǎn)兒發(fā)車。洗車機(jī)旁幾名公交保潔員正在一絲不茍地洗著車，調(diào)度室和駕駛員休息室里調(diào)度員朱靚和駕駛員任俊正在為堅(jiān)守在第一線堅(jiān)守崗位的工作人員早餐包一頓餃子。

“食材都是提前一天就準(zhǔn)備好的?！甭逢?duì)長(zhǎng)陶雷說(shuō)，餡兒是前一天在家和他愛人一起調(diào)的。大年三十一大早趕到市場(chǎng)買了20多斤餃子皮拿到公司。大年初一早上不到6點(diǎn)鐘，在駕駛員休息室的小圓桌前，調(diào)度員和跑完趟輪流休息的駕駛員，開始包起了餃子。大家說(shuō)說(shuō)笑笑，餃子包得飛快。沒人分工，但干活的人卻沒有停息，休息室里十分熱鬧。

一早上的時(shí)間，大家包出800多個(gè)餃子，給上早班的駕駛員及其他工作人員等80余人吃。因?yàn)轳{駛員得休息間隙吃餃子，所以幾乎全天候有人煮餃子。“春節(jié)期間，我們還為駕駛員們準(zhǔn)備了300多個(gè)五香雞蛋、糖果、水果等，就是為了讓過(guò)年還辛苦工作的駕駛員有種家的感覺”陶隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)。

節(jié)日?qǐng)?jiān)守里的“公交志愿者”

節(jié)日里的江城，處處洋溢著喜慶氣氛。在城市里各個(gè)公交站臺(tái)上，同樣有一道靚麗的風(fēng)景線，那就是穿著綠色馬甲的公交志愿者們。這是蕪湖公交開展的“情暖公交、便民服務(wù)伴你行”系列黨員志愿活動(dòng)之一，以實(shí)際行動(dòng)助力春運(yùn)工作順暢開展。

春節(jié)長(zhǎng)假期間，共有200多人次參加了公交志愿者服務(wù)工作。在川流不息的車流間，公交志愿者們格外顯眼，他們站立在公交站臺(tái)上引導(dǎo)乘客有序乘車，開展線路營(yíng)運(yùn)安全狀況督查，在火車站東廣場(chǎng)設(shè)立便民服務(wù)臺(tái)，為南來(lái)北往的乘客提供咨詢服務(wù)。

志愿者們用自己的辛勤付出維護(hù)節(jié)日期間城市公交的暢通和文明。他們表示，希望能夠通過(guò)自己的行為，真正讓市民乘客感受到“家”一般的溫暖。